サカナ 
ドライブスティックの重さ
ドライブスティックの全サイズの重さを調べてみました。
| 長さ | 重さ |
| 3インチ | 約2.5g |
| 3.5インチ | 約4.8g |
| 4.5インチ | 約8.3g |
| 4.5インチ SPEC2 | 約7.5g |
| 4.5インチ ファット | 約11.5g |
| 6インチ | 約13.5g |
▼ドライブスティック3インチの重さは約2.5gです。
▼ドライブスティック3.5インチの重さは約4.8gです。
▼ドライブスティック4.5インチの重さは約8.3gです。
▼ドライブスティック4.5インチ（SPEC2）の重さは約7.5gです。
▼ドライブスティック4.5インチ（FAT）の重さは約11.5gです。
▼ドライブスティック6インチの重さは約13.5gです。
新たに加わった4.5インチのFATモデルは11.5gと飛距離も十分に出そうでかなり釣れそうですね！いまこの記事を書いてる時点では使っていないので、使うのが楽しみです。
ドライブスティックのフックサイズ（通常セッティング）
ドライブスティック（通常セッティング）のオフセットフックでの推奨フックサイズです。
| 長さ | 推奨フックサイズ | 推奨ライン |
| 3インチ | #2 | フロロ4lb |
| 3.5インチ | #1/0 | フロロ8lb |
| 4.5インチ | #3/0 | フロロ10～16lb |
| 4.5インチ ファット | #5/0 | フロロ10～16lb |
| 6インチ | #5/0 | フロロ10～16lb |
オフセットフックでのフックサイズを表にまとめました。主となる使い方はやはりノーシンカーリグでのフォールアクションでしょう。バックスライドセッティングについては後述しますが、オフセットフックを利用しての使い方として、キャロなどが挙げられます。
ドライブスティックのキャロと言えば、川村光大郎さんが陸王や各種メディアでスレバス対策の時に、リアクションキャロとして使っていたのが印象的です。
ドライブスティックのフックサイズ（逆付け・バックスライドセッティング）
逆付け時（バックスライドセッティング時）の推奨フック、推奨フックサイズ、使用するラインについて並木さんのオフィシャルブログ「ドライブスティックのバックスライド!!」を参考にまとめましたので是非参考にしてください。
| 長さ | 推奨フック | 推奨フックサイズ | 推奨ライン |
| 3インチ | TNSオフセット | #2 | フロロ4lb |
| 3.5インチ | FPPオフセット | #1/0 | フロロ8lb |
| 4.5インチ | FPPオフセット | #3/0 | フロロ10～16lb |
| 4.5インチ ファット | FPPオフセット | #5/0 | フロロ10～16lb |
| 6インチ | FPPオフセット | #5/0 | フロロ10～16lb |
上記の推奨フックサイズですが、状況によって1サイズ前後することもあったり、ネイルシンカーの0.3～1.3g程度を腹部に入れて使用することもあるようです。
フックサイズを下げる状況はバスがすごくセレクティブな状況、フックサイズを上げる状況は確実にフッキングしたい時でしょう。
また、ネイルシンカーを腹部に刺すことで、狙うレンジを下げることができます。例えばドライブスティックのフォールで食ってこない時などはバスが沈んでしまっていると考えられるため、ネイルシンカーを腹部に刺してボトムをズル引きするなどのスローな釣りが必要になってきますからね。
ドライブスティック逆付け・バックスライドセッティングのやり方
ドライブスティックと言えば、ルアーを開発した川村光大郎さんですよね！逆付け（バックスライドセッティング）についても開発者の光大郎さんの動画を見るのが一番ということで動画を貼り付けておきます。
下記の動画では夏の霞ヶ浦にて草深幸範さん（現在はOSPを退社）が、ドライブスティックのバックスライド釣法について徹底解説しています。
